Олег Шаляпин - опытный политик и общественный деятель. Ещё в студенческие годы он вступил в комсомол и в КПРФ. Два раза подряд избирался депутатом Пензенской городской Думы, был кандидатом в губернаторы Пензенской области от КПРФ и, в отличие от бывшего главы региона Ивана Белозерцева, высказывал реальные предложения по возрождению области и города, основанные на программе КПРФ. Сейчас он является секретарём Пензенского обкома КПРФ и заместителем председателя Пензенской городской Думы. Представляем вашему вниманию интервью с Олегом Шаляпиным.
- Олег Васильевич, в 2020 году, когда Вы были основным соперником Ивана Белозерцева на выборах губернатора Пензенской области, Вы говорили, что главная проблема нашей области и страны в целом - это обнищание людей. Прошло почти 5 лет, что изменилось? Какая сейчас основная проблема?
- Ничего не изменилось. Реальные доходы граждан продолжают падать, у большей части населения нет никаких накоплений, они живут от зарплаты до зарплаты, вынуждены оплачивать кредиты и ипотеку. Я убеждён, что человек труда должен жить достойно. Ему должно хватать и на питание, и на одежду, и на бытовую технику, и на оплату коммунальных услуг, и на отпуск, и на обеспечение всем необходимым своих детей. Обнищание населения порождает и другие проблемы.
- А какие проблемы Вы бы назвали типично городскими? В чём причина их появления и как с ними бороться?
- Их масса. В основном, они связаны с благоустройством и коммунальной сферой. Фракция КПРФ в Пензенской городской Думе была единственной фракцией, которая выступала против приватизации «Горводоканала». И сама жизнь подтвердила нашу правоту, сейчас даже администрация признаёт, что передача «Горводоканала» в частные руки была ошибочной. Тарифы растут дважды в год. Но разве стало меньше коммунальных аварий, порывов на сетях? Нет! Качество водопроводной воды стало лучше? Тоже нет! Может теперь больше модернизируется и обновляется сетей? Нет! Никто не может назвать плюсы приватизации, потому что их нет. Частник заинтересован только в извлечении максимальной прибыли. Он хочет собрать побольше денег и поменьше вкладывать в развитие. Я много раз выступал на сессиях Пензенской городской Думы и говорил о том, что «Горводоканал» нужно возвращать обратно в муниципальную собственность или создавать новое муниципальное предприятие. Сети то принадлежать городу, они в аренде у частника.
Сейчас власть снова наступает на те же грабли, пытаясь отдать в частные руки оставшиеся муниципальные предприятия. Зачем, например, нужно приватизировать МУП «Пензенские бани»? А если завтра частник посчитает, что баня на улице Циолковского не эффективна и закроет её? Кто-нибудь об этом подумал? Коммунисты предлагали реорганизовать это предприятие в муниципальное бюджетное учреждение. Это позволило бы направлять заработанные деньги на развитие.
Получается, что одна из типичных городских проблем - это постоянные коммунальные аварии, которые происходят по той причине, что изношенные коммунальные сети оказались в частных руках.
Ещё одна проблема, с которой горожане сталкиваются в зимний период - некачественная и несвоевременная уборка от снега и наледи дорог и тротуаров. Администрация изначально пошла по правильному пути: объединили два муниципальных предприятия «Дормост» и «Зелёное хозяйство» в одно, закупили за счёт средств регионального и городского бюджетов новую технику. Но поскупились на зарплату, не смогли создать достойные условия для работяг. В итоге техника есть, а рабочих не хватает, снег чистить некому. И так во всём: клумбы разбивают к середине лета, скамейки с урнами в центре города ставят в июле, когда их можно было поставить ещё в апреле. Районные администрации отвечают за покос травы, но денег им выделяют на эти цели в разы меньше, чем нужно. В итоге мы наблюдаем заросли бурьяна.
Очень остро стоит вопрос с транспортным обслуживанием, в том числе и на территории моего избирательного округа - в Заводском районе, на Севере, в посёлке ЗИФ и т.д. В своё время транспортные дельцы искусственно довели до банкротства МУП «Пассажирские перевозки Пензы». Сейчас власть одумалась и начала транспортную реформу, закупили автобусы и троллейбусы, разрабатываются новые маршруты. Но ключевая ошибка в том, что это опять всё в частных руках. Нужно создавать государственное или муниципальное транспортное предприятие. Кстати, депутаты гордумы от КПРФ, и я в том числе, выступали категорически против банкротства МУП «ППП», но нас не послушали. Разорили автобусный парк, относительно новые автобусы и троллейбусы вывезли в Городищенский район и распилили там на металлолом, то есть сделали всё, чтобы муниципальное предприятие не смогло возродиться.
Я могу ещё много примеров приводить. Дворы нуждаются в благоустройстве, школы и детские сады нужно ремонтировать, с нерадивыми управляющими компаниями нужно бороться и т.д.
- Как жители города могут повлиять на это?
- Нужно активнее участвовать в общественной жизни. Посещать публичные слушания в администрации города, участвовать в голосованиях по важным городским вопросам, например, при выборе общественных территорий для благоустройства, ходить на выборы. От депутатов городской Думы на самом деле многое зависит. Поэтому я всех призываю обязательно приходить 8 сентября на избирательные участки и сделать правильный выбор.
Подпишитесь на нас в социальных сетях - vk.com, ok.ru, telegram, youtube. Для нас это очень важно. Если вы хотите нам помочь, то вы можете сделать пожертвование на карту «Сбербанка» - 5469 4800 1199 1251 |
